1. Магистратура
  2. Программы магистратуры
  3. Магистратура "Оптимизация процессов технической эксплуатации автомобилей"

Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (23.04.03)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания профиля магистратуры "Оптимизация процессов технической эксплуатации автомобилей"

  • от 44 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 7 платных мест
  • 2 года 3 мес. обучения

Карьера после окончания вуза по профилю магистратуры "Оптимизация процессов технической эксплуатации автомобилей", код специальности 23.04.03

Специалисты смогут:

  • использовать на практике знание системы технического обслуживания и ремонта транспортных и транспортно-технологических машин отрасли и технологического оборудования;
  • использовать передовой отраслевой, межотраслевой и зарубежный опыт при разработке производственных программ по технической эксплуатации, ремонту и сервисному обслуживанию транспортных и транспортно-технологических машин, технологического и вспомогательного оборудования для их технического обслуживания и ремонта;
  • обладать способностью к организации и проведению контроля качества технического обслуживания, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин, технологического и вспомогательного оборудования для их технического обслуживания и ремонта;
  • разрабатывать методические и нормативные материалы, а также предложения и мероприятия по внедрению в практику разработанных проектов и программ совершенствования функционирования производства и модернизации транспортных предприятий;
  • использовать методы обеспечения безопасной эксплуатации (в том числе экологической), хранения и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин, технологического и вспомогательного оборудования для их технического обслуживания и ремонта, созданию безопасных условий труда персонала;
  • оценивать технико-экономическую эффективность эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин, технологического и вспомогательного оборудования для их технического обслуживания, ремонта и технологических процессов, принимать участие в разработке рекомендаций по повышению эксплуатационно-технических характеристик транспортной техники;
  • использовать знания о материалах, используемых в конструкции и при эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, и их свойств;
  • использовать знания о данных оценки технического состояния транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования с использованием диагностической аппаратуры и по косвенным признакам;
  • разрабатывать методики, планы и программы проведения научных исследований и разработок, готовить задания для исполнителей, организовывать проведение экспериментов и испытаний, анализировать и обобщать их результаты;
  • разрабатывать физические и математические (в том числе компьютерные) модели явлений и объектов, относящихся к профилю деятельности;
  • использовать знания о методах принятия решений о рациональных формах поддержания и восстановления работоспособности транспортных и технологических машин и оборудования;
  • использовать знания конструкции и элементной базы транспортных и транспортно-технологических машин отрасли и применяемого при технической эксплуатации и сервисном обслуживании оборудования;
  • использовать знания рабочих процессов, принципов и особенностей работы транспортных и транспортно-технологических машин отрасли и применяемого при технической эксплуатации и сервисном обслуживании оборудования;
  • использовать знания организационно-правовых основ управленческой и предпринимательской деятельности;
  • использовать знания отраслевого маркетинга и производственного менеджмента;
  • использовать знания основ транспортного законодательства, включая лицензирование и сертификацию сервисных услуг, предприятий и персонала, нормативной базы применительно к конкретным видам транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, включая вопросы безопасности движения, условия труда, вопросы экологии и др.

Трудоустройство и зарплата выпускников магистратуры вузов России по специальности "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов"

Доля трудоустройства выпускников

79.9 %

Средняя заработная плата

34 426
Среднее значение

Программа "Оптимизация процессов технической эксплуатации автомобилей" реализуется в рамках специальности 23.04.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов. Информация приводится по выпускникам вузов России, окончившим специальность магистратуры "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.

1 вариант обучения по программе в  1 вузе России

Посмотреть