1. Программы обучения
  2. Подготовка специалистов среднего звена
  3. Транспорт: наземный, воздушный, водный
  4. Производство авиационных двигателей

Производство авиационных двигателей (24.02.02)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания программы "Производство авиационных двигателей"

  • от 62 100
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2026 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 420 бюджет. мест
  • 90 платных мест
  • 3 года - 4 года обучения
  • Кредит на учёбу от Сбера

Карьера после окончания по программы подготовки специалистов среднего звена "Производство авиационных двигателей"

Техники:

  • выполняют анализ технического задания на проектирование изделия или узла с последующим выбором оптимального конструкторского решения;
  • проводят оценку надежности и технологичности конструкции, а также выполняют типовые и специальные расчеты — прочностные, тепловые и гидравлические;
  • разрабатывают проектную и рабочую конструкторскую документацию с применением информационно-коммуникационных технологий, участвуют в испытаниях опытных образцов двигателей, узлов и систем, а затем оформляют результаты испытаний в виде протоколов и отчетов;
  • создают технологические процессы на узлы средней сложности, сопровождают и внедряют их в производство, оформляют необходимую маршрутно-операционную документацию и обеспечивают техническую подготовку рабочих мест;
  • контролируют параметры качества продукции и соблюдение технологической дисциплины на всех операциях, а также участвуют в разработке технически обоснованных норм времени и определяют экономическую эффективность проектируемых процессов;
  • осуществляют оперативное планирование и организацию работ внутри структурного подразделения, обеспечивают выполнение правил охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии на закрепленном участке;
  • оценивают экономическую эффективность производственной деятельности, ведут учет брака и потерь, а также выполняют работы по одной или нескольким рабочим профессиям — например, слесаря-сборщика или контролера станочных работ.

При углубленной подготовке выпускники дополнительно проводят патентные исследования и определяют показатели технического уровня проектируемых объектов; разрабатывают методики диагностирования деталей и сборочных единиц двигателя без его разборки; создают техническую документацию по испытаниям и внедряют автоматизированные системы управления производством; управляют персоналом на уровне цеха или участка и выстраивают систему качества на всех этапах жизненного цикла изделия — от закупки материалов до утилизации.

Места работы выпускников — это преимущественно крупные серийные и опытные заводы авиадвигателестроения (например, предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации), а также ремонтные производства гражданской и военной авиации, конструкторские бюро, испытательные станции и лаборатории неразрушающего контроля; кроме того, они востребованы в сервисных центрах технического обслуживания авиационных силовых установок и в отделах главного технолога машиностроительных холдингов, где производятся турбонасосные агрегаты и газотурбинные энергоустановки.

12 вариантов обучения по программе в  7 колледжах

Посмотреть