Где и кем работать, какая зарплата после окончания программы "Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики"

Техники-электромеханики:

• обеспечивают оптимальные режимы работы электрооборудования с учётом его технических характеристик, функционального назначения и действующих правил эксплуатации;
• производят точные измерения, настройку электрических цепей и электронных узлов, а также выполняют регламентные профилактические работы на штатном и резервном оборудовании;
• анализируют техническое состояние судовых машин, электроприводов и систем автоматики, выявляют неисправности и реализуют меры по их устранению в условиях ограниченного времени;
• эксплуатируют судовые технические средства строго по установленным процедурам, что гарантирует безопасность операций и предотвращает загрязнение водной среды;
• планируют и организуют работу подчинённого коллектива исполнителей, распределяют задания, контролируют качество выполнения и оценивают итоговые результаты деятельности группы;
• разрабатывают и проводят мероприятия по обеспечению транспортной безопасности, применяют средства борьбы за живучесть судна при авариях, пожарах и других нештатных ситуациях;
• организуют действия членов экипажа при учебных и реальных пожарных тревогах, руководят тушением пожара, а также эвакуацией персонала с использованием спасательных шлюпок, плотов и иных коллективных средств спасения;
• обеспечивают действия подчинённых при авариях механического или электрического характера, координируют профилактику загрязнения водной среды и контролируют соблюдение экологических норм;
• оказывают первую медицинскую помощь пострадавшим до прибытия внешней помощи и выполняют работы по одной или нескольким рабочим профессиям (например, судового электрика) согласно штатному расписанию.

Местами трудоустройства выпускников служат:

• береговые ремонтные предприятия и судоремонтные заводы, где проводятся доковые и межрейсовые работы с судовым электрооборудованием;
• сервисные центры и монтажные организации, обслуживающие портовые краны, перегрузочные комплексы, береговые подстанции и системы автоматики причалов;
• эксплуатирующие компании и судоходные фирмы, требующие штатных специалистов по электротехнической части на борту или в береговой инженерной службе;
• конструкторские бюро и отделы технического надзора, связанные с приёмкой судов, испытаниями автоматических систем и составлением дефектных ведомостей.