Где и кем работать, какая зарплата после окончания программы "Техническая эксплуатация авионики воздушных судов"

Чем занимаются выпускники:

• выполняют регламентные работы по техническому обслуживанию бортового радиоэлектронного оборудования в соответствии с эксплуатационной документацией;
• осуществляют диагностику и поиск неисправностей в пилотажно-навигационных комплексах, системах связи, радиолокации и спутниковой навигации с использованием специализированного измерительного оборудования;
• производят настройку, регулировку и юстировку антенно-фидерных устройств, источников питания и бортовых систем отображения информации для восстановления их рабочих параметров;
• проводят контроль работоспособности электронных компонентов и модулей авионики в процессе предполетной подготовки и послеполетного осмотра воздушного судна;
• организуют и контролируют процессы монтажа, демонтажа и замены радиоэлектронных блоков при выполнении текущего и капитального ремонта;
• ведут техническую документацию, оформляют акты дефектации, журналы учета наработки и отказов, а также составляют заявки на необходимые запасные части и материалы;
• участвуют во внедрении программных и аппаратных обновлений в бортовые системы, включая инсталляцию и проверку корректности работы обновленного программного обеспечения;
• взаимодействуют с инженерно-техническим составом и экипажем по вопросам выявления нестабильной работы оборудования и анализируют зафиксированные в полете сбои;
• обеспечивают соблюдение мер электробезопасности и пожарной защиты при работе с высоковольтными и высокочастотными установками на борту и в наземных условиях;
• планируют работу закрепленной бригады или смены, распределяют задания между исполнителями и осуществляют контроль качества выполненных операций.

Выпускники трудоустраиваются в авиационно-технических базах и цехах авиаремонтных заводов, в службах инженерно-авиационного обеспечения авиакомпаний и аэропортов, в наземных центрах технического обслуживания и ремонта воздушных судов, а также в сертифицированных ремонтных организациях, обслуживающих как гражданскую, так и государственную или экспериментальную авиацию; кроме того, специалисты востребованы в производственных подразделениях разработчиков и изготовителей бортового радиоэлектронного оборудования, где участвуют в испытаниях, монтаже и гарантийном сопровождении готовой продукции.