Где и кем работать, какая зарплата после окончания программы "Электроника и технологии сенсорики"

Чем занимаются выпускники:

• разрабатывают электронные компоненты: проектируют внутреннее устройство датчиков, полупроводниковых элементов и микропроцессорных блоков, предназначенных для установки на средства передвижения;
• создают управляющие программы: пишут встроенное программное обеспечение для бортовых контроллеров и сенсорных систем, отвечающих за движение и безопасность;
• моделируют физические процессы: рассчитывают механические нагрузки, тепловые поля и электромагнитные взаимодействия внутри электронных приборов — это позволяет предсказать срок службы изделия;
• конструируют трёхмерные модели: работают в системах автоматизированного проектирования, чтобы создать точный цифровой чертёж будущего устройства или его корпуса;
• испытывают опытные образцы: проводят измерения и анализ характеристик разработанной электроники, проверяют её устойчивость к вибрациям, перепадам температур и другим условиям работы транспорта;
• внедряют системы технического зрения: настраивают алгоритмы распознавания образов для беспилотных шасси и вспомогательных водителю систем;
• совершенствуют существующие узлы: модернизируют электрооборудование транспортных средств с целью повышения его точности, надёжности и энергоэффективности;
• управляют проектными работами: оценивают экономическую состоятельность инженерных решений и организуют процесс коллективной разработки от идеи до готового изделия.

Где работают выпускники:

• трудятся на автомобильных и машиностроительных заводах: входят в штат опытно-конструкторских отделов, где создают электронные системы для легковых и грузовых машин, автобусов, а также специальной техники;
• занимают должности в научно-исследовательских институтах: занимаются прикладными изысканиями в области твёрдотельной электроники и новых сенсорных материалов;
• работают в проектных бюро и инжиниринговых центрах: разрабатывают заказные решения для транспортной отрасли — от отдельных плат до комплексных блоков управления;
• строят карьеру в компаниях-разработчиках электроники: создают компонентную базу и готовые изделия для поставщиков автопрома и предприятий железнодорожного транспорта;
• востребованы в сервисных и эксплуатирующих организациях: обеспечивают техническое сопровождение, диагностику и модернизацию электронных систем на транспортных предприятиях;
• реализуют собственные стартапы: открывают малое технологическое дело, связанное с разработкой датчиков, контроллеров или программно-аппаратных комплексов для умного транспорта.