1. Магистратура
  2. Программы магистратуры
  3. Магистратура "Проектирование транспортно-технологических систем"

Наземные транспортно-технологические комплексы (23.04.02)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания профиля магистратуры "Проектирование транспортно-технологических систем"

  • от 187 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 13 бюджет. мест
  • 2 платных места
  • 2 года обучения

Карьера после окончания вуза по профилю магистратуры "Проектирование транспортно-технологических систем", код специальности 23.04.02

Выпускник сможет выполнять профессиональную деятельность на/в:

  • предприятиях, изготавливающих подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины;
  • предприятиях, изготавливающих колесные и гусеничные транспортные средства;
  • организациях, эксплуатирующих подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины;
  • автотранспортных предприятиях;
  • организациях, являющихся официальными представителями и дилерами производителей транспортных машин;
  • проектно-конструкторских бюро;
  • научно-исследовательских институтах;
  • специализированных экспертных организациях;
  • образовательных учреждениях высшего профессионального образования.

Специалисты смогут:

  • анализировать состояние и динамику развития наземных транспортно-технологических машин, их технологического оборудования и комплексов на их базе;
  • осуществлять планирование, постановку и проведение теоретических и экспериментальных научных исследований по поиску и проверке новых идей совершенствования наземных транспортно-технологических машин, их технологического оборудования и создания комплексов на их базе;
  • формулировать цели проекта, критерии и способы достижения целен, определять структуры их взаимосвязей, выявлять приоритеты решения задач при производстве и модернизации наземных транспортно-технологических машин, их технологического оборудования и комплексов на их базе;
  • разрабатывать варианты решения проблемы производства наземных транспортно-технологических машин, анализировать эти варианты, прогнозировать последствия, находить компромиссные решения в условиях многокритериальное™ и неопределенности;
  • создавать прикладные программы расчета узлов, агрегатов и систем транспортно-технологических машин;
  • разрабатывать, с использованием информационных технологий, проектную документацию для производства новых или модернизируемых образцов наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • разрабатывать технические условия на проектирование и составлять технические описания наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • выбирать критерии оценки и сравнения проектируемых узлов и агрегатов с учетом требований надежности, технологичности, безопасности и конкурентоспособности;
  • участвовать в разработке технической документации для изготовления наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • осуществлять контроль за параметрами технологических процессов и качеством производства и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • проводить испытания наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • проводить поверку основных средств измерений при производстве и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • организовать процессы производства и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин и комплексов;
  • организовать работу по техническому контролю при исследовании, проектировании, производстве и эксплуатации наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • обучать производственный и обслуживающий персонал;
  • разрабатывать меры по повышению эффективности использования оборудования;
  • использовать знания технических наук для описания рабочих процессов, анализа и синтеза систем и механизмов объектов профессиональной деятельности;
  • участвовать в разработке и применении средств автоматизации управления, функционирования, расчета, проектирования и моделирования транспортно-технологических машин, систем и комплексов;
  • руководить проектом в сфере своей профессиональной деятельности, определяя обязанности и взаимосвязи в коллективе и принимая во внимание экономическую эффективность принимаемых технических решений, а также маркетинговый анализ рынка;
  • участвовать в разработке маркетинговой стратегии организации, планировать и осуществлять мероприятия, направленные на ее реализацию;
  • проводить оценку и экспертизу технического состояния наземных транспортно-технологических машин и их технологического оборудования;
  • участвовать в организации и выполнении работ по диагностике оборудования и экспертизе промышленной безопасности с формированием и оформлением соответствующей документации.

Трудоустройство и зарплата выпускников магистратуры вузов России по специальности "Наземные транспортно-технологические комплексы"

Доля трудоустройства выпускников

82.98 %

Средняя заработная плата

34 176
Среднее значение

Программа "Проектирование транспортно-технологических систем" реализуется в рамках специальности 23.04.02 Наземные транспортно-технологические комплексы. Информация приводится по выпускникам вузов России, окончившим специальность магистратуры "Наземные транспортно-технологические комплексы", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.

2 варианта обучения по программе в  1 вузе России

Посмотреть