1. Специалитет
  2. Программа "Цифровые технологии управления транспортными процессами"

Эксплуатация железных дорог (23.05.04)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания программы "Цифровые технологии управления транспортными процессами"

  • от 160 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 49 бюджет. мест
  • 16 платных мест
  • 5 лет - 5 лет 11 мес. обучения

Карьера после окончания вуза по программе "Цифровые технологии управления транспортными процессами"

Специалисты смогут осуществлять:

  • формирование и проведение единой технической политики в области организации перевозок пассажиров, грузов, грузобагажа и багажа, коммерческой работы в сфере грузовых перевозок и таможенно-брокерской деятельности;
  • обеспечение безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, выполнение законодательства Российской Федерации об охране труда, пожарной безопасности и защите окружающей природной среды;
  • разработку и внедрение с учетом требований рыночной конъюнктуры и современных достижений науки и техники мер по совершенствованию систем управления на железнодорожном транспорте;
  • реализацию стратегии предприятия и достижение наибольшей эффективности производства и качества работ при организации перевозок;
  • разработку и внедрение рациональных транспортно-технологических схем доставки грузов на основе принципов логистики, единых технологических процессов работы железнодорожных станций и узлов, а также путей необщего пользования;
  • эффективное использование материальных, финансовых и людских ресурсов;
  • обеспечение реализации действующих технических регламентов и стандартов в области железнодорожного транспорта при перевозках;
  • разработку эффективных схем организации поездной и маневровой работы на железнодорожном транспорте;
  • разработку и внедрение систем безопасной эксплуатации железнодорожного транспорта;
  • разработку и внедрение автоматизации управления эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте;
  • управление качеством цифровых данных и применение цифровых технологий на транспорте;
  • организацию и управление перевозочным процессом, коммерческой работой в сфере грузовых перевозок железнодорожным транспортом и таможенно-брокерской деятельностью;
  • оптимизацию использования пропускной и перерабатывающей способности инфраструктуры железнодорожного транспорта, технических средств и прогрессивных технологий в целях снижения себестоимости перевозок, обеспечения их эффективности;
  • нахождение компромисса между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроков исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании эксплуатационной работы железнодорожного транспорта и выбор рационального решения;
  • совершенствование организационно-управленческой структуры объектов профессиональной деятельности;
  • организацию технического контроля и управления качеством транспортной продукции и услуг;
  • формирование целей проекта решения транспортных задач, критериев и показателей достижения целей, построение структуры их взаимосвязей, выявление приоритетов решения задач с учетом показателей экономической и экологической безопасности;
  • планирование реализации проекта;
  • проектирование объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта;
  • разработку планов развития транспорта регионов, городов, предприятий, систем организации движения;
  • использование информационных технологий при разработке транспортно-технологических схем доставки грузов;
  • развитие скоростного и высокоскоростного движения поездов в пассажирских сообщениях;
  • прогнозирование развития региональных и международных транспортных систем;
  • оценку экологической безопасности функционирования железнодорожного транспорта;
  • разработку экономически обоснованных предложений по развитию и реконструкции железнодорожных станций и узлов, в том числе предпортовых и пограничных, увеличению пропускной способности транспортных коридоров, линий, участков и станций на основе специализации по видам сообщений, применения новых технических средств, автоматизированных систем управления, совершенствования технологических процессов и др.

Трудоустройство и зарплата выпускников специалитета вузов России по специальности "Эксплуатация железных дорог"

Доля трудоустройства выпускников

68.46 %

Средняя заработная плата

28 649
Среднее значение

Программа "Цифровые технологии управления транспортными процессами" реализуется в рамках специальности 23.05.04 Эксплуатация железных дорог. Информация приводится по выпускникам вузов России, окончившим специалитет по специальности "Эксплуатация железных дорог", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.

4 варианта обучения по программе в  1 вузе России

Посмотреть