Где и кем работать, какая зарплата после окончания программы "Информационные технологии и системы информационной поддержки производства двигателей летательных аппаратов"

Описание трудовой деятельности:

• разрабатывает и сопровождает базы данных для управления сведениями о конструкции и выпуске авиационных двигателей;
• создаёт цифровые трёхмерные модели деталей и сборочных единиц в системах автоматизированного проектирования (ранее — САПР);
• настраивает системы сквозного технического сопровождения изделий на всех этапах их жизни — от замысла до утилизации;
• внедряет программные комплексы для планирования производственных мощностей и контроля соблюдения технологических маршрутов;
• подготавливает управляющие программы для станков с числовым программным управлением (ЧПУ) для обработки сложных деталей двигателя;
• автоматизирует сбор и обработку результатов испытаний узлов двигателя с помощью измерительных систем и датчиков;
• обеспечивает взаимодействие между конструкторскими отделами и цехами через единое информационное пространство предприятия;
• занимается поддержкой и настройкой прикладного программного обеспечения для расчёта прочности, газодинамики и теплопередачи в элементах двигателя;
• разрабатывает электронную технологическую документацию и маршрутные карты вместо бумажных аналогов;
• внедряет методы искусственного интеллекта для прогнозирования отказов и продления ресурса авиационных двигателей.

Где работают выпускники:

• на машиностроительных заводах, выпускающих авиационные и ракетные двигатели (в отделах главного технолога, в бюро автоматизации, в цехах с программно-управляемым оборудованием);
• в проектно-конструкторских бюро двигателестроительного профиля как специалисты по информационной поддержке разработок;
• в научно-исследовательских институтах авиационной и ракетно-космической отрасли, занимающихся численным моделированием рабочих процессов;
• в организациях, обслуживающих и ремонтирующих авиационную технику — в качестве инженеров по управлению данными о состоянии двигателей;
• в отделах автоматизации технологических процессов на предприятиях оборонно-промышленного комплекса;
• в компаниях-разработчиках отраслевого программного обеспечения для авиадвигателестроения;
• на производствах, внедряющих безбумажный документооборот и системы прослеживаемости деталей.