Данные скрытые этим символом будут доступны после авторизации

Войти и посмотреть данные

Посмотреть скрытые данные
  1. Бакалавриат и специалитет
  2. Транспорт: наземный, воздушный, водный
  3. Техническая эксплуатация автоматизированных систем управления воздушным движением

Где и кем работать, какая зарплата после окончания профиля бакалавриата "Техническая эксплуатация автоматизированных систем управления воздушным движением"

  • бюджетных мест
  • платных мест
  • года обучения
  • 1 год обучения

Карьера после окончания вуза по профилю "Техническая эксплуатация автоматизированных систем управления воздушным движением", код специальности 2.25.03.03

Основными задачами специалистов являются: организация и совершенствование технологических процессов обеспечения пассажирских и грузовых авиаперевозок, техническое обслуживание и ремонт авиационной техники, техническая эксплуатация автоматизированных систем управления воздушным движением, обеспечение и управление авиационной безопасностью, планирование авиарейсов, маркетинг и качество перевозок, участие в разработке внутренней документации предприятий воздушного транспорта, сертификация

...
Подробнее

Трудоустройство и зарплата выпускников бакалавриата вузов России по специальности "Аэронавигация"

Доля трудоустройства выпускников 80.57 %
Средняя заработная плата 99 077
Среднее значение

Программа "Техническая эксплуатация автоматизированных систем управления воздушным движением" реализуется в рамках специальности 2.25.03.03 Аэронавигация. Информация приводится по выпускникам вузов России, окончившим бакалавриат по специальности "Аэронавигация", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.

Варианты обучения по этой программе

1 вариант обучения в  1 вузе России

Посмотреть 1 вариант обучения в  1 вузе России