1. Бакалавриат
  2. Программа "Техническое обслуживание летательных аппаратов и авиационных двигателей"

Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей (25.03.01)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания программы "Техническое обслуживание летательных аппаратов и авиационных двигателей"

  • от 85 300
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2023 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 35 бюджет. мест
  • 46 платных мест
  • 3 года 6 мес. - 4 года обучения

Карьера после окончания вуза по программе "Техническое обслуживание летательных аппаратов и авиационных двигателей"

Специалисты смогут:

  • разрабатывать планы, программы и методики проведения работ в процессе технической эксплуатации воздушных судов;
  • проводить исследования по снижению потерь материальных ресурсов, труда и времени в процессе технической эксплуатации воздушных судов;
  • являть готовность к участию и проведению контроля, диагностирования, прогнозирования технического состояния, регулировочных и доводочных работ, испытаний и проверки работоспособности авиационных систем и изделий по внедрению прогрессивных методов, форм и видов технического обслуживания и ремонта воздушных судов;
  • осуществлять подготовку данных для составления обзоров, отчетов и научных публикаций на основе анализа научно-технической информации, общение и систематизация данных;
  • давать обоснование и разрабатывать проекты нестандартного оборудования, оснастки и средств малой механизации для проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники;
  • давать обоснование параметров нестандартных технологических процессов технического обслуживания и ремонта воздушных судов, обеспечивающих их эффективность и качество обслуживания и ремонта авиационной техники;
  • вести разработки оперативных планов работы первичных производственных подразделений, составления и ведения технической документации и установленной отчетности по утвержденным формам, в том числе учет ресурсного и технического состояния воздушных судов;
  • решать вопросы обеспечения качества технического обслуживания и ремонта воздушных судов вне базы (авиапредприятия);
  • обладать способностью подготовки исходных данных для выбора и обоснования научно-технических и организационных решений на основе экономического анализа;
  • весть договорную работу по вопросам производственной деятельности и организационных решений на основе экономического анализа;
  • обладать способностью к размещению, использованию и обслуживанию технологического оборудования, в соответствии с требованиями технологической документации;
  • участвовать в проведении комплекса планово-предупредительных работ по обеспечению исправности, работоспособности и готовности объектов авиационной техники к эффективному использованию по назначению;
  • организовать метрологическое обеспечение технологических процессов технического обслуживания и ремонта воздушных судов, а также процессов сертификации авиационной техники и авиаперсонала;
  • использовать основные методы защиты производственного персонала и населения от возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий, мер по ликвидации их последствий и по их предотвращению;
  • осуществлять эксплуатацию и техническое обслуживание воздушных судов;
  • осуществлять проверку технического состояния и остаточного ресурса авиационной техники и оборудования, организовывать профилактические осмотры и текущий ремонт с целью поддержания летной годности воздушных судов и обеспечения безопасности полетов;
  • выполнять профессиональные первичные умения, включая слесарные операции, изготовление и ремонт простых деталей, сборку узлов для обеспечения исправности, работоспособности и готовности воздушных судов к их использованию по назначению и с наименьшими эксплуатационными расходами;
  • составлять заявки на необходимое техническое оборудование и запасные части, осуществлять подготовку технической документации на ремонт;
  • разрабатывать инструкции по эксплуатации технического оборудования и авиационной техники.

Могут осуществлять профессиональную деятельность в авиакомпаниях, научно-производственных предприятиях, конструкторских бюро, на предприятиях военно-промышленного комплекса и в других организациях, осуществляющих эксплуатацию и поддержание летной годности образцов авиационной техники.

Трудоустройство и зарплата выпускников бакалавриата вузов России по специальности "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей"

Доля трудоустройства выпускников

72.77 %

Средняя заработная плата

59 284
Среднее значение

Программа "Техническое обслуживание летательных аппаратов и авиационных двигателей" реализуется в рамках специальности 25.03.01 Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей. Информация приводится по выпускникам вузов России, окончившим бакалавриат по специальности "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей", на основе данных Пенсионного фонда России о выплатах выпускникам 2016-2017 года.

Обновление данных производится в соответствии с публикациями официальных отчетов мониторинга трудоустройства выпускников Министерства образования и науки Российской Федерации, размещенных на сайте graduate.edu.ru.

5 вариантов обучения по программе в  2 вузах России

Посмотреть